活性炭脫硝技術木質是一些列復雜的催化氧化過程，通過對活性炭材料的表面改性來提高其脫除效率。國內關于脫硝技術的研究較少，多與活性炭脫硫技術整合而開發(fā)出聯合脫硫脫硝技術。在脫硝方面有學者將活性炭纖維用于凈化機動車尾氣中的NOx，但由于其研究的局限性，與電站低溫脫硝機理不同，因此更多關于活性炭脫硝技術基礎性研究有待進一步發(fā)展。

　　活性炭脫硝原理

　　活性炭將氣體中的NO吸附在表面，通過化學吸附作用，在有氧的情況下，NO一方面與氣態(tài)的氧氧化生成NO2，另一方面直接在接觸面被氧化成NO2.吸附態(tài)NO2和NO與O2生成聚合物(NO-O-NO2)，活性炭易吸附空氣中O2形成表面氧絡合物，所吸附的NO也會與氧絡合物氧化生成中間產物(NO-O-NO2)，當中間產物最終形成NO2時，在有水存在的情沉下將會生成HNO3，從而達到去除NO的效果。

　　活性炭脫硝效果及展望

　　微孔對NO的去除有重要影響，適量的酸性含氧官能團和堿性位點對NO的還原有促進作用。與煙氣脫硫類似，活性炭脫硝技術也是近些年來才逐步發(fā)展完善起來的，許多工藝還不成熟。當前，工業(yè)上一般是單獨處理SO2和NOx，今后可把兩者結合在一起，開發(fā)聯合脫硫脫硝技術。